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中古で買った16ヴァンキッシュ4000XGが思った以上にボロボロだった①【スプール編】

momotaro
釣具の中古屋さんって楽しいですよね。
古いリールを買ってきて、オーバーホールするのが最近の趣味となっています。
今回は16ヴァンキッシュをみつけたので、整備してみました。
最初はスプール編です。
ラインブレイクにつながらないように、丁寧にスプールエッジを研磨しました。
・スプールの分解方法とメンテナンス方法がわかります
・スプールエッジの研磨方法がわかります

リサクルショップで1万円代前半で売っていた16ヴァンキッシュ4000XG。

値段も値段だし、あまり期待していませんでしたが・・・
巻きに関しては、ゴリゴリしてないし、あまりシャリシャリもしていない。
スプールは傷だらけだらけだけど、なんとかなりそう。
ラインローラーは回るし。
ま、なんとかなるかな・・・
という感じで購入。

家に帰って、さ、オーバーホールしようなか、って、じっくりみると、

傷がエグい。
お店が薄暗かったので、楽観視し過ぎてました。

しかもペールがグラグラしている。

まずいなぁ、と独り言を言いつつ、メンテ開始。

まずは、スプールから。

ドラグのパーツを外していきます。


まぁ、汚れは酷いです。
なんかジャリジャリするので、前ユーザーはサーフで使っていたものと思われます。
パーツクリーナーで汚れを落とします。


キャップは大丈夫ですね。

ベアリングはABC HOBBYベアリングリフレッシュセットで洗浄します。

パーツクリーナーは、逆さ噴射が可能な石油系製品を使用します。
アルコール系は使用不可です。
私が使用しているのは、AZパーツクリーナーブルー
安くていいです。

オイルは、安定の【IOSファクトリー】 IOS-02 PRO オイル

それでは、スプールをヤスリます。

しっかりとマスキングして、開始です。
ヤスリは、ダイソーの耐水ペーバーを使用しました。
傷が深いので、1000番からスタート。
20分ほど格闘しましたが、傷がならされません。
あまり使いたくありませんでしたが、800番まで荒くします。
ようやく傷が消え、段差ができないように1000番でならしていきます。
最後に2000番で整えました。

かかった時間は2時間程度。
サビは出たことはありませんが、タックルエリクサーでコーティングしておきます。

ドラグワッシャーにはしろくまを塗ります。

組み付けてスプールは終了。

以上、16ヴァンキッシュ4000XGのオーバーホール、スプール編でした。

使用したもの

ローター・メインギア編はこちら

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