けど、ゴリゴリのシャリシャリ。
・メインギア、ピニオンギアの交換
・フルベアリング化
・エキサイティングドラグシステムの追加
をまとめました。
14ベイゲーム
キャストを考慮して突き詰めた必然のカタチ。さらなる1尾を獲るために、攻めて、攻めて、攻めまくれ。垂直に仕掛けを下ろしてタナを探る従来の釣りから一歩踏み出し、キャストして広範囲を探る釣りを志向するアングラーへ……。そのために生まれ変わったのが（BAYGAME）。ギアのフィーリングと耐久性を高めリーリング時の感度に優れる（X－SHIP）、トラブルレスで飛距離を高める新構造遠心力ブレーキシステム（SVS∞）、レベルワインド非連動の（スーパーフリースプール）など、シマノ独自の最新テクノロジーをロープロファイルのパワーアルミボディに内蔵。カワハギやマルイカなど近海の「攻める」釣りはもちろん、タイラバやライトジギングなどにも対応。大きく滑りにくいI型EVAハンドルノブを備えた51mmの（パワーダブルハンドル）で巻上げは頼もしく、ドラグ性能も大幅に向上、高耐久で細ハリスをフォローする滑らかな滑り出しを得た。ひと巻き67cmと77cm（HG）の2種類をラインナップし、エサ／ルアーの枠組みを越えて、アグレッシブなゲームを展開するためのマストアイテム。
ギア比: 7.2
最大ドラグ力(N)/(kg): 49.0/5.0
自重(g): 215
PE糸巻量(号ーm): 1.5-200,2-150,3-100
最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 77
スプール寸法(径mm/幅mm): 34/24
スプール下巻ライン(PE号ーm): 1.5-100/2-100
ベアリング数S A-RB/ローラー: 4/1
ハンドル長さ(mm): 51
X-SHIP
SVS∞(インフィニティ)
エスケープハッチ
パワーアルミボディ
アマゾンではまだ売られていますね。
（2024/03/03現在）
メインギア、ピニオンギアの代替品
まずは分解して、洗浄します。
ベアリングは洗浄して、グリスアップで復活しました。
問題は、メインギア、ピニオンギア。
再利用はできませんね。
14ベイゲームのパーツはもう販売されていないので、流用を考えないといけません。
調べてみると、17スコーピオンＤＣ 101HGと同じですね。
・ドライブギア [部品番号:137] [PN:10CME]
・ピニオンギア [部品番号:140] [PN:10CRY]
を注文しました。
フルベアリング化
ベアリングに変更可能な場所と、サイズです。
・ドライブギア軸 1個 内径5mm×外径9mm×幅3mm
・ウォームシャフト 1個 内径4mm×外径7mm×幅2.5mm
・ハンドルノブ 4個 内径4mm×外径7mm×幅2.5mm
ドライブシャフト軸
青いカラーをベアリング（内径5mm×外径9mm×幅3mm）に変更します。
新品ですが、脱脂して、グリスアップします。
専用工具は、ベアリングリフレッシュセット（ABC HOBBY）がオススメです。
ウォームシャフト
片側に1個のみの追加です。
白いカラーをベアリング（内径4mm×外径7mm×幅2.5mm）に変更します。
ハンドルノブ
ここは前ユーザーがベアリングに変更してようです。
全部脱脂して、注油しておきます。
オイルは、IOS-02 （IOSファクトリー）。
エキサイティングドラグの取り付け
17エクスセンス DCのものを取り付けます。
詳細は17スコーピンDCへエキサイティングドラグを取り付けた記事を参照してください。
momotaro 私の中ではベイトタックルでもドラグ音があることはもう必須になってます。ただドラグ音が出るベイトリールは高額なものが多く、なかなか手が出ません。所有している17スコーピオンDC101HGもドラグ音が出ません。今回はネ[…]
メインギアに3mmの穴を開けて、
17エクスセンス DCのパーツを取り付けます。
まとめ
完成です。
巻き心地も良くなり、ドラグ音も追加できました。
バーチカルな釣り、キャスティングで活躍が期待できますね。
